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高铁隧道防渗膜工程现场取样老化试验结果

作者: 发布于:2020/6/23 8:47:20 点击量:

(1)北京市东北旺农场在南干渠上埋在灿M保护土层下的塑料薄膜,高铁隧道防渗膜运行20年后,经取样检测,强度不但没有降低,而且略有提高,只是延伸李降低得较大,塑膜仍保持良好的防渗性能。福建省陇海县,在傍山防洪堤上埋设厚度为o.3*o.04M塑料薄膜防渗,使用6年后取样检查.其强度降低2t.7%,延伸率降低26.4%,按此推算塑料薄膜至少可以使用20年。(2)山西雁北地区用塑料薄膜防渗渠道已有20多年应用经验,根据运行13年后取样测定,塑料薄膜抗张拉强度降低约30%,延伸率降低37.5%,但柔性仍较好,由此推论,塑料薄膜防渗如无外力扰动,材料可以工作30。40年之久。(3)美国垦务局对运行7年后用于渠道防渗的聚氯乙烯薄膜,进行详细观测检查。在有23cm厚砾省、土料保护层下取样,用直径为2.5—5M的石子作压力击穿试验,其高铁隧道防渗膜破坏时的水压力由初始值352kN降为282kPa,约下降了20%。由此推论,这种薄膜至少可使用30年。


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